導讀

  2017年5月5日14時(shí)許，中國自主研制、創(chuàng )造的新一代噴氣式大型客機C919在中國上海浦東機場(chǎng)起飛!C919是我國具有完全自主知識產(chǎn)權的新一代大型噴氣式客機。這次首飛之所激動(dòng)人心，不*因為這是中國民航**、***的里程碑，它也意味著(zhù)中國將躋身美國、英國等少數國家能夠自主制造大型客機的行列中!

  C919科普

  C919內艙、駕駛艙以及外觀(guān)：

  作為我國擁有自主知識產(chǎn)權的中短程商用干線(xiàn)飛機，C919大飛機能飛多遠、能載多少人?

  C919飛機基本型全經(jīng)濟級布局為168座 ，混合級布局為158座 ，標準設計航程為4075-5555公里 ，屬于大客中的入門(mén)級機型。航程距離大約是從長(cháng)春飛到拉薩。

  當然，*了不起的，還是C919的技術(shù)，不論是外形還是內部布局，都是中國自己設計完成的。

  有業(yè)內人士評價(jià)說(shuō)，與目前航線(xiàn)上運營(yíng)的同類(lèi)型波音737客機、空客A320相比，C919絲毫不遜色。

  不過(guò)有消息說(shuō)，C919的發(fā)動(dòng)機不是國產(chǎn)的，真的是這樣么?

  沒(méi)錯，發(fā)動(dòng)機的確不是國產(chǎn)的。不過(guò)，世界**的波音、空客也不生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機!其實(shí)，在全球民機行業(yè)里，發(fā)動(dòng)機供應商就那么屈指可數的幾家。

  但是!不要因為發(fā)動(dòng)機不是國產(chǎn)的而沮喪，因為，國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機長(cháng)江1000A正在研制中 ，相信有一天C919會(huì )裝上咱們自己研發(fā)的“大心臟”。

  重點(diǎn)來(lái)了， C919究竟有啥值得我們激動(dòng)的呢?

  對于中國來(lái)說(shuō)，C919不**一款干線(xiàn)客機那么簡(jiǎn)單，它意味著(zhù)中國民航將不再依賴(lài)國外進(jìn)口，中國的飛機制造真正走出一條自主研制的大發(fā)展之路。

  據業(yè)內人士說(shuō)，C919大型客機一旦交付，將一舉打破國外公司對大飛機行業(yè)的壟斷。

  目前，C919的生產(chǎn)、配套和組裝涉及西安、成都、南昌、沈陽(yáng)、上海等**城市和周邊地區的數百家企業(yè)，上述地區目前均已形成了初具規模的航空產(chǎn)業(yè)集群。

  隨著(zhù)C919的生產(chǎn)和交付，相關(guān)的航空制造業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)將得到快速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)集群將因此加速成型，其整個(gè)市場(chǎng)規模將有萬(wàn)億之巨。

  目前，C919大型客機擁有中國國際航空公司等23家國內外用戶(hù)，訂單總數570架，其中包括美國通用電氣租賃(GECAS)等國際客戶(hù)。

  國外的媒體如何評價(jià)“大飛機”?

  路透社： 未來(lái)幾十年中國商飛可能成為打破波音與空中客車(chē)雙雄局面的**威脅，不論是在中國自身的龐大航空市場(chǎng)，或是更長(cháng)期的海外市場(chǎng)。而C919將是邁向這個(gè)目標的第一步。

  *******》網(wǎng)站： 據預測，中國將在2024年超過(guò)美國成為**航空市場(chǎng)，如果一切按計劃進(jìn)行，首架量產(chǎn)的C919在2019年順利下線(xiàn)，該飛機將在國內擁有龐大客戶(hù)基礎。

  項目背景

  中航飛機漢中航空零組件制造股份有限公司,注冊資金2.5億元，將主要從事飛機零組件制造、銷(xiāo)售、原材料采購，進(jìn)出口業(yè)務(wù)以及與此相關(guān)的技術(shù)支持與服務(wù)。該項目通過(guò)創(chuàng )新金融資本經(jīng)營(yíng)，利用民間資本的融合方式，優(yōu)化資本結構，通過(guò)產(chǎn)業(yè)引導實(shí)現聚集發(fā)展效應，將有效提升飛機零組件生產(chǎn)能力，逐步承接轉包訂單，發(fā)展成為國際民機零件轉包合格供應商。

  產(chǎn)品介紹

  此次項目采用希拓電氣STCR無(wú)功補償組件和STV可控硅投切開(kāi)關(guān)等產(chǎn)品。該裝置使用**一代的德國技術(shù)，將更為節能增效的產(chǎn)品和技術(shù)應用于用戶(hù)系統，提升了應用效率。不再是單從某個(gè)節能角度出發(fā)，而是以一個(gè)建筑的全生命周期考慮，建設一個(gè)**電能質(zhì)量系統，提高系統的電能應用效率、電能應用的穩定性，*終達到**的投資價(jià)值。

  “希拓電氣憑借自己過(guò)關(guān)的產(chǎn)品質(zhì)量，扎實(shí)的電力技術(shù)，**的服務(wù)水平，獲得

  中航飛機漢中航空零組件制造股份有限公司項目建設方的信任，建立了良好的合作關(guān)系。該項目采用我司的無(wú)功補償裝置，**提高變壓器的使用效率，降低輸送線(xiàn)路損耗，改善用電環(huán)境，提高電網(wǎng)質(zhì)量，消除各種形式的諧波，提高了整個(gè)系統的安全性、可靠性、穩定性!